●どんな道路なの？　●誰が管理しているの？
上鳥羽〜第二京阪道路間（油小路線）は、伏見区竹田から伏見区向島とを結ぶ、全長5.5kmの高架形式の自動車専用道路です。 上鳥羽〜第二京阪道路間（油小路線）が完成し、京都市南部の幹線道路である国道１号や国道２４号などの渋滞が緩和され、さらに第二京阪道路などと接続してネットワークを形成しており、京都市中心部が近畿各地と高速道路でつながり、アクセスがスムーズになりました。 (丹波橋通付近から北を望む)
路線のあらまし 市内の南北交通の混雑緩和と、南部の高度集積地区をはじめ創造のまちづくり地域の発展の交通基盤施設として、上鳥羽〜第二京阪道路間（油小路線）は平成5年3月に都市計画決定された路線です。その後、平成11年10月に阪神高速道路公団（平成17年10月より阪神高速道路株式会社）が事業主体となることが決定され、平成12年1月に工事着手し、平成２０年１月に開通しました。 詳しくはこちら ルート紹介 上鳥羽〜第二京阪道路間（油小路線）は、伏見区竹田付近から、油小路通上を高架で南下して伏見区向島付近で第二京阪道路と接続する路線です。全長5.5km・往復４車線の自動車専用道路です。	津知橋通付近
周辺環境への配慮 都市環境が改善されます 通過交通が分散されることで、交通混雑が緩和されるので、既存の周辺街路交通による環境への影響が低減され、都市の環境改善に寄与します。 景観に溶け込むようなデザイン 上鳥羽〜第二京阪道路間（油小路線）のなかで出入口が設置されない区間の一部は、直線を基調としたシンプルなデザインとし、素材にはコンクリートを使用しています。橋脚は、京都という地域柄、鳥居の門型をイメージ。橋桁は橋脚と調和するように、一体感のあるデザインとしています。	毛利橋通付近
上鳥羽〜第二京阪道路間（油小路線）はどうやって造ったの？

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