阪神高速は、大阪・兵庫および京都地域において総事業延長245.7Kmに達している関西都市圏の大動脈であり、関西の暮らしと経済の発展に欠かすことのできない基盤施設です。

　私ども阪神高速は、平成17年10月1日に民営化しましたが、これまで通り高速道路の建設および管理事業を行っていくと共に、新たに可能になったサービスも提供し、関西のくらしや経済の発展に貢献できるよう、「関西の発展のために」「関西と共に」を旗印として、みなさまから「信頼される阪神高速」を目指して事業活動を続けて参ります。

　京都地区におきましては、阪神高速8号京都線のうち、平成20年1月19日には上鳥羽出入口〜第二京阪間(5.5Km)が開通、平成20年6月1日には稲荷山トンネル・山科出入口〜鴨川東出入口(2.7Km)が開通、さらに、平成23年3月27日には、鴨川東〜上鳥羽間（1.9km）が開通いたしました。

　これらの区間の開通により、市内幹線道路の渋滞緩和、観光客などの道路利用者の安全性向上、生活を支える物流の円滑化、経済活動の活性化などがはかられるものと考えております。特に京都市南部・京都府南地区の発展には、中核的役割を果たしていけるものと自負しております。さらに、第二京阪道路などの高速道路網と連携を図ることで、広域ネットワークが形成され、京阪神がより密接な都市圏として発展していくものと考えています。

　「先進の道路サービスへ」という企業理念のもと、日々適切な道路の管理を行うことで、常に安全・安心・快適な道路サービスを提供することにより、京都の発展に貢献していきたいと考えています。みなさまのご理解とご支援をお願いいたします。